Raketenmotor D 9-0, 6 Stück

D9-0 (6 Motoren mit Zündschnüren)


Technische Daten:

• Länge: ca. 70 mm
  
• Durchmesser: ca. 18 mm
  
• Gesamtimpuls: ca. 19,5 Ns
  
• Schub: ca. 8,7 N
  
• Schubdauer: ca. 2,1 s
  
• Verzögerung: 0 s
  

Treibsatz ohne Verzögerung als erster Motor in größeren Zweistufenraketen. Nicht empfohlen für Raketenmodelle mit 25 mm Außendurchmesser da diese zu hoch fliegen könnten.

Mehrstufenraketen können jetzt mit diesen neuen Treibsätzen ohne behördliche Erlaubnis geflogen werden, solange die Gesamtnettoexplosivmasse im Modell unter 150g bleibt.

Information zu den Bezeichnungen der Motoren:

Beispielhafte Bezeichnung "A6-4"

Mit der Erhöung des Buchstabens verdoppelt sich der Impuls des Motors:

A= 1,26 - 2,50 Ns
B= 2,51 - 5,00 Ns
C= 5,01 - 10,0 Ns
D= 10,,01 - 20,0 Ns
E= 20,01 - 40,0 Ns
F= 40,01 - 80,0 Ns

Die erste Ziffer gibt den durchschnittlichen Schub in Newton an. Eine kleine Ziffer steht für einen geringen Schub mit einer langen Schubdauer, eine große Ziffer für einen großen Schub mit geringerer Schubdauer.

Die zweite Ziffer steht für die Verzögerungszeit in Sekunden vom Schubende bis zum Ausstoß für das Bergungssystem (Fallschirm, Strömer).
0 bedeutet einen direkten Ausstoß ohne Verzögerung.
P steht für "plugged", also verschlossen und ohne Ausstoß.
Schwere Modelle benötigen eine kurze Verzögerung, leichte Modelle hingegen eine längere Verzögerungszeit.